Pan America™ 1250 Special

Diseñada para satisfacer las demandas del turismo de aventura, dentro y fuera de la carretera, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special está diseñada para explorar y perdurar, sin importar las curvas que tomes.

$479,900.00$487,588.00

4 colores disponibles

*Los precios están sujetos a cambio sin previo aviso y varía dependiendo del color elegido. El vehículo que se muestra puede variar en su apariencia según el mercado y puede ser diferente de los vehículos que fabricamos y entregamos. Es posible que algunos precios de colores premium o premium plus no sean aplicables a ciertos modelos. La disponibilidad puede variar según el mercado, consulta a tu asesor de ventas para obtener más información.

LONGITUD: 2,270 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA; 875 mm en posición alta, 850 mm en posición baja, con ARH (altura adaptativa de manejo): 855 mm en posición alta, 830 mm en posición baja
ESPACIO LIBRE AL SUELO: 175 mm
ÁNGULO DEL EJE DE DIRECCIÓN: 25 °
DIRECCIÓN DE TIRO: 108 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1585 mm
NEUMÁTICO, TIPO: Michelin™ Scorcher™ “Adventure”, radial
NEUMÁTICO DELANTERO: 120/70R19 60V
NEUMÁTICO TRASERO: 170/60R17 72V
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 21.2 l
CAPACIDAD DE ACEITE (C/FILTRO) 4.5 l
PESO DEL ENVÍO: 242 kg
PESO EN FUNCIONAMIENTO: 258 kg
CAPACIDAD DE EQUIPAJE: Variable según equipo adicional no incluido (consultar catálogo para Cases de aluminio o bolsas impermeables)
MOTOR: Revolution™ Max 1250
DIÁMETRO INTERIOR: 105 mm
CARRERA: 72.3 mm
DESPLAZAMIENTO: 1,252 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 13.0:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
ESCAPE: 2 en 1; catalizador en el colector
EITMS: Equipado (el cilindro trasero entra en modo refrigeración cuando el vehículo está detenido)
MÉTODO DE PRUEBA DE TORSIÓN DEL MOTOR: EC 134/2014
TORSIÓN DEL MOTOR (TORQUE): 129 Nm @ 6750 RPM
POTENCIA: 150 HP / 112 kW @ 8750 rpm
ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA : 42 °
ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA: 42 °
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE: EU 134/2014
GASTO DE COMBUSTIBLE: 5.1 l cada 100 km
MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO2: EU 134/2014
MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO2: 129 g/km
PROPULSIÓN PRIMARIA: Engranes, relación 49/89
PROPULSIÓN FINAL: Cadena, relación 19/48
TRANSMISIÓN: 6 Velocidades
CLUTCH: Antirrebote, accionado mecánicamente de 8 placas húmedas
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª: 13.11
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª: 9.687
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª: 7.509
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª: 6.057
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª: 5.08
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª: 4.436
CUADRO: Marco enrejado de acero de baja aleación y alta resistencia con miembros tensionados; uniones estampadas, fundidas y forjadas; soldado MIG; estructura media forjada de aluminio
BASCULANTE: Acero de baja aleación de alta resistencia, secciones tubulares, miembro en X estampado, uniones de eje forjadas; soldado MIG
SUSPENSIÓN DELANTERA: Semi-activa SHOWA® de horquilla invertida con ajuste electrónico en rebote y sistema de altura adaptativo de manejo (ARH), 43 mm de diámetro con 191 mm de recorrido. Abrazaderas triples de aluminio.
SUSPENSIÓN TRASERA: Monoamortiguador SHOWA®, 191 mm de recorrido, montado en varillaje con ajuste electrónico en precarga y ajuste semi-activo a compresión y robote.
RIN DELANTERO: Aluminio fundido en negro satinado (rines de rayos opcionales)
RIN TRASERO: Aluminio fundido en negro satinado (rines de rayos opcionales)
FRENO DELANTERO: Doble disco flotante de 320 mm de diámetro, con calipers Monoblock Brembo® de 4 pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Disco flotante de 280 mm, con caliper Monoblock Brembo® de 1 pistón con anclaje axial
LUCES (SEGÚN LA NORMATIVA DEL PAÍS): Faro delantero LED, luz alta y baja con iluminación de posición distintiva, iluminación trasera LED, indicadores de giro LED estilo bala.
BATERÍA: Sellada, libre de mantenimiento, 12 V, 28 amperios/hora, 405 cca (según la clasificación internacional del Battery Council)
PANTALLA: TFT Táctil a color de 173 mm
IDIOMAS: Árabe, Chino (simplificado/tradicional), Checo, Danés, Holandés, Inglés (predeterminado), Finalndés, Francés (Canadá/Francia), Alemán, Griego, Húngaro, Italiano, Japonés, Coreano, Noruego, Polaco, Portugués (Portugal/Brasil), Indonesio, Ruso, Eslovaco, Español (México/Españo), Sueco, Tailandés, Turco, Vietnamita
BLUETOOTH: Equipado
USB: Carga y actualización de instrumentos, USB-C, 5V, 3A
INFORMACIÓN EN TABLERO/PANTALLA DEL VEHÍCULO: Odómetro, velocímetro y RPM, Indicador de reserva de combustible, odómetros parciales A y B, temperatura del motor y del aire ambiente, modo de manejo. Testigos de: motor, presión de aceite, batería, control crucero, TPMS, EITMS, TC.
MODOS DE MANEJO: Lluvia, Carretera, Sport, Off-Road, Off-Road Plus y Personalizable
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS MEJORADO ELECTRÓNICAMENTE (ELB): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN (TCS): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO POR ARRASTRE Y TORQUE (DSCS): Incluido
CONTROL DE RETENCIÓN DEL VEHÍCULO (VHC): Incluido
SISTEMA DE MONITOREO DE LA PRESIÓN DE LAS RUEDAS (TPMS): Incluido
MITIGACIÓN DE ELEVACIÓN DE RUEDA TRASERA: Incluido
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO MEJORADO PARA CURVAS (C-ABS): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE FRENOS MEJORADO ELECTRÓNICAMENTE EN CURVAS (C-ELB): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN MEJORADO EN CURVAS (C-TCS): Incluido
SISTEMA DE CONTROL DE DESLIZAMIENTO POR ARRASTRE Y TORQUE EN CURVAS (C-DSCS): Incluido
MITIGACIÓN DE ELEVACIÓN DE RUEDA TRASERA MEJORADA: Incluido
SISTEMA DE ALTURA DE MANEJO ADAPTATIVA (ARH): Incluido
PUÑOS CALEFACTABLES: Incluido
CONTROL CRUCERO: Incluido
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